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TOP  >  Wiki  >  MAGNA FIFTY のバックアップ差分(No.36)
35: 2011-05-18 (水) 19:14:13 taked2 ソース 36: 2011-06-03 (金) 02:32:16 taked2 ソース
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+ カムを、ヨシムラ カムシャフト ST-1に変更(ハイカムにしてエンジンを高回転仕様に変更)←飛ばしました + カムを、ヨシムラ カムシャフト ST-1に変更(ハイカムにしてエンジンを高回転仕様に変更)←飛ばしました
+ 排気管を、ヨシムラ サイクロン TYPE-6に変更(排気系の改善)←フィールは最高なんだけど、ちょいうるさいかもw + 排気管を、ヨシムラ サイクロン TYPE-6に変更(排気系の改善)←フィールは最高なんだけど、ちょいうるさいかもw
-+ キャブを、ヨシムラ ミクニTM-MJN24キャブレターSET モンキーに変更(吸気系の改善)【←今ここ】++ キャブを、%%ヨシムラ ミクニTM-MJN24キャブレターSET モンキーに変更%%、と思ったのだけど、とりあえずケーヒンPC20に変更(吸気系の改善)【←今ここ】
*** 電装系の変更 [#ie827118] *** 電装系の変更 [#ie827118]
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+ 普通自動二輪の免許を取る + 普通自動二輪の免許を取る
+ ヨシムラ 88ccHEADキットを組み込む(大排気量化) + ヨシムラ 88ccHEADキットを組み込む(大排気量化)
 ++ キャブを、ヨシムラ ミクニTM-MJN26キャブレターに変更
+ スプロケット後ろ40丁→32丁に変更(最高速アップ) + スプロケット後ろ40丁→32丁に変更(最高速アップ)
+ オイルポンプ大容量化 + オイルポンプ大容量化


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