1: 2008-12-23 (火) 19:46:23 taked2 |
2: 2008-12-23 (火) 22:03:15 taked2 |
| * MAGNA FIFTY [#m04033a5] | | * MAGNA FIFTY [#m04033a5] |
| + | RIGHT:&tag(アイテム); |
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- | [[竹田津恩]]が乗ってる原付。 | + | [[竹田津恩]]が乗ってる原付。HONDA製。~ |
| + | 原付免許とってからずっと[[Dio]]に乗っていたんだけど、いい加減年季が入ってきて修理代つぎ込むのもバカバカしくなったんで新しい原付を買うことにした。で、もうずいぶんとおっさんなんで、おっさんらしくカブでも乗ろうかと思ってショップにいった。っていうか膝そろえて乗るスクーターって結構イヤで、やっぱまたがって乗る方が安心できると思ったわけね。しかしスクーターでない原付っていうとほとんど選択肢が限られてくる。で、いろいろ眺めてたんだけどそしたらあったのよ、中古のMAGNA FIFTY(黒)が。最初は125ccぐらいのバイクかと思ってたんだけど、よく見ると50cc(原付一種)。ってことは原付免許で乗れるってことじゃん。メーター見ると1200kmぐらいしか走ってないし、スミズミまでよーく見たけどどこもピカピカ。ほとんど新古といってもいいぐらい。~ |
| + | 問題はいままでDioだったから当然AT車だったわけで、MT車なんぞ生まれてこのかた乗ったことないってこと。でも「いやあ、女の子でも駐車場で30分も乗れば覚えますよ」とかショップの店員がいうから結構その気になってきた。MT車ってことになるとAPEもあってこっちは新車だったけど、MAGNAの方が足付きよさそうだしさ。っていうか正直言って俺はキックスタート下手なのよ。Dioの時にいつもかかりが悪かったんでキックを併用してたんだけど、セルがついてるならその方がいいに決まってる。で、結局MAGNAを買っちまったってわけ。~ |
| + | で、乗ってみての感想だけど、MAGNA最高。いや、どーしようもなく遅いんだけどさ。特に最初、山登ったときに4速でどんどん速度落ちていって「えっ?」と思った。50ccのMT車ってのはそんなもんだってのさえ知らなかったわけ。でも、シフトチェンジは楽しいし、平地だったらそれなりに車の流れについていけるし(Dioの時は40km/h以上だそうなんて思ったこともなかった)、ちょこちょこイジる楽しみはあるし、結構楽しんでおります。いや、1速がまるきり使えないのは困るんだけどさ。~ |
| + | でもなあ、こうなると原付の30km/h制限ってのが頭痛の種。別にMAGNA FIFTYで十分満足してるんだけど、60km/h出してつかまったら30km/hオーバーってことだろ? これはシャレにならん。ボアアップする気は(今のところは)ないけど、ナンバーがせめて黄色だったら文句は言われない。ちょっと本気で自動二輪の免許取ろうかと考えているのであった。 |
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